- 실격, 경고, 주의 발생시 해당부분을 클릭하면 자세한 정보를 보실 수 있습니다.
2013년 부산 01회 2일차 (01월 05일) 13경주
| 경주구분 | 1위 | 2위 | 3위 | 단승 | 연승 | 쌍승 | 복승 | 삼복승 | 쌍복승 | 삼쌍승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 광명 13경주 |
7 최순영 |
2 박건비 |
5 이성용 |
7(1.7) |
2(8.1) 7(1.2) |
7-2(28.7) |
2-7(22.7) |
2-5-7(35.7) |
| 등급 | 시간 | 날씨 | 풍향 | 풍속 | 기온 | 습도 | 우량 | 200M | 최종주회 | 동영상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 특선 | 18:17 | m/s | 16℃ | 34% | 0mm | 11"40 | 18"81 |
|
착차 (SD:근소차 T:타이어차 W:바퀴차 B:자전거차 TD:10차신이상)| 번호 | 선수명 | 순위 | 착차 | 주행시간 | 승부수 | 실격 | 경고 | 주의 | 기권구분 | 골인구분 | 200M 선수별기록 |
200M 평균시속 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 박성근 | 6 | 1/2B | 3:07.5065 | 1 | 11"34 | 63.49 | |||||
| 2 | 박건비 | 2 | 1/4W | 3:07.2730 | 마 크 | 11"30 | 63.72 | |||||
| 3 | 이수원 | 5 | 1W | 3:07.4340 | 1 | 11"07 | 65.04 | |||||
| 4 | 조성래 | 7 | 1.1/2B | 3:07.6615 | 1 | 11"20 | 64.29 | |||||
| 5 | 이성용 | 3 | 3/4B | 3:07.3460 | 마 크 | 1 | 1 | 11"25 | 64.00 | |||
| 6 | 송현희 | 4 | 1W | 3:07.3855 | 11"01 | 65.40 | ||||||
| 7 | 최순영 | 1 | 3:07.2595 | 선 행 | 11"40 | 63.16 |
심판 판정 내용| 번호 | 선수명 | 위반시기 | 위반장소 | 저촉조 | 저촉항 | 저촉호 | 판정구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 박성근 | 5 주회 | 3 코너 | 72 | 2 | 주의 | |
| 경주규칙 |
전력질주의무 위반
선수는 폭주나 과도한 견제를 하여서는 아니되며 승리할 의지를 가지고 전력질주 하여야 한다. |
||||||
| 번호 | 선수명 | 위반시기 | 위반장소 | 저촉조 | 저촉항 | 저촉호 | 판정구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 이수원 | 5 주회 | 3 코너 | 72 | 2 | 경고 | |
| 경주규칙 |
전력질주의무 위반
선수는 폭주나 과도한 견제를 하여서는 아니되며 승리할 의지를 가지고 전력질주 하여야 한다. |
||||||
| 번호 | 선수명 | 위반시기 | 위반장소 | 저촉조 | 저촉항 | 저촉호 | 판정구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 조성래 | 5 주회 | 4 코너 | 74 | 2 | 주의 | |
| 경주규칙 |
주행 방해금지
선수는 대각선 또는 S자로 주행하여 다른 선수의 진로를 방해하여서는 아니된다. |
||||||
| 번호 | 선수명 | 위반시기 | 위반장소 | 저촉조 | 저촉항 | 저촉호 | 판정구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 이성용 | 6 주회 | 4 코너 | 74 | 2 | 주의 | |
| 경주규칙 |
주행 방해금지
선수는 대각선 또는 S자로 주행하여 다른 선수의 진로를 방해하여서는 아니된다. |
||||||
| 번호 | 선수명 | 위반시기 | 위반장소 | 저촉조 | 저촉항 | 저촉호 | 판정구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 이성용 | 6 주회 | 1 코너 | 73 | 2 | 경고 | |
| 경주규칙 |
규제거리내 진입금지
선수가 다른 선수를 추월 할 때는 그 선수의 주행안전에 필요한 상당한 거리가 확보된 상태가 아니면 그 진로에 들어가서는 아니된다. |
||||||
확정배당률| 승식 | 승자 | 배당률 |
|---|---|---|
| 단승식 | 7 | 1.7 |
| 연승식 | 2 | 8.1 |
| 연승식 | 7 | 1.2 |
| 쌍승식 | 7 - 2 | 28.7 |
| 복승식 | 2 - 7 | 22.7 |
| 삼복승식 | 2 - 5 - 7 | 35.7 |